近几年来,随着电厂大机组脱硫工程的需要,空气加热器的功率随之增加,有的高达400KW以上。电能消耗大,运行成本高,需从以下几个方面考虑,尽量降低能源。空气加热器是用于加热空气的装置。在通风、空调系统中,普遍采用热水、蒸汽或电能作为热源。
那空气加热器相较于普通的电加热器有什么不同呢?其实空气电加热器把一个匝数较多的低级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输出和输入的电压比是线圈匝数的比率,能量保持稳定。因此,二次线圈在低压条件下产生大电流。关于感应加热器来讲,轴承是一个短路单匝的次级线圈,在较低交换电压的条件下通过大电流,于是发生很大的热量。加热器自身及磁轭则坚持常温。因为这种加热要领可以感应到电流,轴承会被磁化。
先要保证当前轴承消磁,使其在操作过程中不会吸收金属磁屑,FAG感应加热器具有主动消磁性能。
(1)想象一下空气加热器的风量和温升:空气电加热器的功率是根据风量和温升来确定的。在风量和温升满足需求的前提下,不宜接受过大的风量和温升。由于风量过大,温升间接导致加热器功率过大,增加能耗。过大的风量、温升是没有需要的。综合思考,正当设想,确定适当的参数。
(2)大气加热器的外观应增加保温层:大多数电厂(业主)只对电加热器进口的管道进行保温,而不对电加热器本身的外观进行保温处理。与数据注释相比,在电加热器表面增加保温层可以降低5%~10%的能耗。如果长时间运行,减少的能耗总是可观的。电厂(业主)应在管道上安装保温层,同时在大气电加热器上安装保温层。