用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，菏泽法兰加热器而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。法兰加热器生产厂家加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。

我们来了解下电加热器的设计和功率计算，加热器功率计算与介质、流量、加热温度有关。一般我们在电加热器功率计算之前，得拿到这几个参数。然后就可以按照下面的方法进行。一、电加热器的设计计算，一般按以下三步进行：1、计算从初始温度在规定的时间内加热至设定温度的所需要的功率2、计算维持介质温度不变的前提下，实际所需要的维持温度的功率3、根据以上两种计算结果，选择加热器的型号和数量。总功率取以上二种功率的最大值并考虑1.2系数。二、性能曲线下面是一些在电加热计算中经常要用到的性能曲线，对我们的设计是很有帮助的。

风道电加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。风道式电加热器有本体和控制系统两部分组成,发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。 　　

法兰式电加热器是由多支加热管焊接在法兰上集中加热。主要用于敞开式、封闭式的溶液箱和循环系统中加热用。具有以下几个优点：表面功率大，是空气加热表面负荷的2～4倍。高度密集式、结构紧凑。由于整体短而密集，故稳定性好，安装无需支架。组合式大多采用氩弧焊接方式使电热管于法兰连接，也可利用紧固装置的形式，即每支电热管上焊由紧固件。然后与法兰盖采用螺母锁紧。管子于紧固件采用氩弧焊接，永不泄漏。紧固件密封处采用科学的工艺。单支更换极为方便，大大节约以后的维修成本。

电加热器:用兆欧表测量配电盘每组电加热器组 U,V,W 与 PE 接线端，记录绝缘电阻值, 保证冷态电阻不低于 2MΩ。用万用表测量配电盘每组电加热器 U,V,W 相间电阻值,保证电加热器满足以下范围:设备位号：HT-12039 3.433.90Ω(240kW); 5.15～5.85Ω(160kW);设备位号：HT-12060 5.49～6.24Ω;设备位号：HT-51416/52416 54.87～62.38Ω;设备位号HT51521/52521 5.49～6.24Ω;测温元件：外壳没有破损接线盒电缆密封接头应可靠密封，目测应没有明显连接空隙。外壳没有破损。电加热器控制柜指示灯显示均正常。可控硅调功均正常。接触器吸合释放均正常。连接导线没有老化及破损。电加热器注意事项

电加热是一种将电能然后转换为热能的过程。自从发现了电源是通过导线可以发生热效应之后，世界上就有许多的发明家从事于各种电热电器的研究以及制造。电热的发展及普及应用也与其它的行业一样，一般都遵循着这样的一个规律：从先进的电加热器的国家逐步推广到世界的各国;从城市逐渐的发展到农村;再由集体的使用逐渐的发展到家庭、再到个人;产品一般是由低档发展到高档。十九世纪还处于萌芽阶段的电热电器大都是伪劣的，最早出现是用于生活当中的电热电器，1893年电慰斗的雏型首在美国出现并且开始使用