加热器工作原理是利用交变磁场，把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，连云港法兰加热管同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。法兰加热管价格由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。

为了增加加热棒内填充料的密度，在不降低绝缘电阻情况下提高填充料的导热系数，在装粉后必须对管径进行压缩，即为“缩管”缩管的目的：缩管的目的是利用减小管径的方法，使得加热管内填充料密度达到3.5g/cm3左右。从而能够适用电热管的使用技术要求。常用缩管的方法：1、用拔管机拔细；2、用旋转式锻锤机压缩；3、用扎滚轮减径。值得说明的一点是：无论采用哪种方法，在管径压缩过程中，参数将会发生变化，即随着管径的减少，管子长度将延伸，同时电加热管内螺旋丝的电阻值也将发生变化。而这些参数的变化必须掌握，否则将不能生产出合格的电加热管产品。

风道电加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。风道式电加热器有本体和控制系统两部分组成,发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。 　　

电加热是一种将电能然后转换为热能的过程。自从发现了电源是通过导线可以发生热效应之后，世界上就有许多的发明家从事于各种电热电器的研究以及制造。电热的发展及普及应用也与其它的行业一样，一般都遵循着这样的一个规律：从先进的电加热器的国家逐步推广到世界的各国;从城市逐渐的发展到农村;再由集体的使用逐渐的发展到家庭、再到个人;产品一般是由低档发展到高档。十九世纪还处于萌芽阶段的电热电器大都是伪劣的，最早出现是用于生活当中的电热电器，1893年电慰斗的雏型首在美国出现并且开始使用