电加热器:用兆欧表测量配电盘每组电加热器组 U,V,W 与 PE 接线端，记录绝缘电阻值, 保证冷态电阻不低于 2MΩ。用万用表测量配电盘每组电加热器 U,V,W 相间电阻值,保证电加热器满足以下范围:设备位号：HT-12039 3.433.90Ω(240kW); 5.15～5.85Ω(160kW);设备位号：HT-12060 5.49～6.24Ω;设备位号：HT-51416/52416 54.87～62.38Ω;设备位号HT51521/52521 5.49～6.24Ω;测温元件：外壳没有破损接线盒电缆密封接头应可靠密封，目测应没有明显连接空隙。外壳没有破损。电加热器控制柜指示灯显示均正常。可控硅调功均正常。接触器吸合释放均正常。连接导线没有老化及破损。电加热器注意事项

法兰式电加热器(也称插入式电加热器):是采用U型管状电热元件，依据加热不同介质设计规范，按照功率配置要求装配在法兰盖上，插入需加热物料中，发热元件工作时所发出的大量热量传导给被加热介质使介质温度升高，达到所需的工艺要求。当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID运算后调节电加热器输出功率，对发热元件的电阻性负载实现温度控制。使介质温度均匀，达到所需要求;当发热元件超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长使用寿命。

用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。

电加热器在使用时，外壳要与地面接触，不能悬空搁置。电加热器分为许多种类，除了防暴款的电加热器之外，普通的电加热器使用都要注意空气的湿度。使用了一段时间过后，要定时清洁处理，不然也会影响电加热器的运行。因为电加热器性能越来越好，安全可靠性也得到了提高，但在使用时要注意一些细节问题，要学会如何保护电加热器，使用不当也会减少电加热器的寿命。就比如说接线的地方要注意放置，不要用油腐蚀性或者水之类的物质接触。电加热器作为全国通用的电器来说，它的使用价值也算是较高的，但使用时还是要注意一些问题。

电热管是在金属管中加入电热丝，以及空隙部分填满具有良好的导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，然后使其加工成用户所需要的各种型状。电热管的结构比较简单，热效率比较高，机械性能比较强，能够在恶劣环境中使用。当时在使用过程中，电热管偶尔会出现漏电、使用寿命缩短等情况。而出现这些情况的原因一般有两个方面造成的。一方面是由于加热管本身质量不是很好，因此导致漏电、使用寿命缩短等情况；另一方面是由于不正确的使用方式，因此导致漏电、使用寿命缩短等情况。综上所述，您对于电热管是否有一定了解了。

法兰电热管（也称插入式电加热器）：是采用U型管状电热元件，焦作法兰加热器依据加热不同介质设计规范，按照功率配置要求装配在法兰盖上，插入需加热物料中，发热元件工作时所发出的大量热量传导给被加热介质使介质温度升高，达到所需的工艺要求。当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID运算后调节电加热器输出功率，法兰加热器生产厂家对发热元件的电阻性负载实现温度控制。使介质温度均匀，达到所需要求；当发热元件超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长使用寿命。