法兰式电加热器是由多支加热管焊接在法兰上集中加热。主要用于敞开式、封闭式的溶液箱和循环系统中加热用。具有以下几个优点:表面功率大，使空气加热表面负荷的2~4倍。高度密集式、结构紧凑。由于整体短而密集，故稳定性好，安装无需支架。组合式大多采用氩弧焊接方式使电热管于法兰连接，也可利用紧固装置的形式，即每支电热管上焊由紧固件。然后与法兰盖采用螺母锁紧。管子于紧固件采用氩弧焊接，永不泄漏。紧固件密封处采用科学的工艺。单支更换极为方便，大大节约以后的维修成本。选择进口及国内优质材料。科学的生产工艺，严格的质量管理，保证电热管优越的电气性能。

法兰电热管（也称插入式电加热器）：是采用U型管状电热元件，依据加热不同介质设计规范，按照功率配置要求装配在法兰盖上，插入需加热物料中，发热元件工作时所发出的大量热量传导给被加热介质使介质温度升高，达到所需的工艺要求。当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID运算后调节电加热器输出功率，对发热元件的电阻性负载实现温度控制。使介质温度均匀，达到所需要求；当发热元件超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长使用寿命。

1、不锈钢加热管加热管不锈钢材质有许多不同的牌号，比如不锈钢304，不锈钢321，不锈钢316L，不锈钢310S等。常规无碱性的水以及油加热时用不锈钢304即可，有一些酸碱性的液体用不锈钢316L，但是强酸强碱不适合用不锈钢316L，从耐温的角度来看的话，一般工作温度在300度左右的用不锈钢304即可，工作温度在500度左右的建议使用不锈钢321，温度再高就建议使用不锈钢310S。以上纯属个人经验，非准确理论值，仅供参考。2、钛加热管钛材质的加热管一般适用于镀铬、酸铜、镀镍、钝化、填充、氧化槽、铬酸阳极化、磷化酸性镀锡等工艺中，所以钛加热管的价格也比较高。

生产厂家在生产中一定要有非常好的效率保障，这样才能确保整个生产工作能获得最好的帮助。在生产中如果没有非常好的效率，肯定就会直接影响到自身发展。那么，在生产中怎样才能更好地提升电热管生产效率呢？想在生产电热管的时候有非常好的效率，就需要使用到非常好的生产技术。良好地生产技术才能够让整个生产过程获得最好的进步。采用新的生产技术，可以让我们在生产中得到最好的帮助，从而确保在行业竞争中可以得到最好的发展优势。

法兰式电热管又称为插入式电热管。法兰式电热管一般采用U型电热管，依据加热不同介质设计规范，按照功率配置要求装配在法兰盖上，插入需加热物料中，台州法兰电加热管发热元件工作时所发出的大量热量传导给被加热介质使介质温度升高，达到所需的工艺要求。法兰式电热管可以与温控系统相结合，能启动自动控温的自动化功能：当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID运算后调节电热管输出功率，对法兰式电热管的电阻性负载实现温度控制，法兰电加热管生产厂家使介质温度均匀，达到所需要求；当电热管超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长加热管寿命。

用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。