为了增加加热棒内填充料的密度，在不降低绝缘电阻情况下提高填充料的导热系数，在装粉后必须对管径进行压缩，即为“缩管”缩管的目的：缩管的目的是利用减小管径的方法，使得加热管内填充料密度达到3.5g/cm3左右。从而能够适用电热管的使用技术要求。常用缩管的方法：1、用拔管机拔细；2、用旋转式锻锤机压缩；3、用扎滚轮减径。值得说明的一点是：无论采用哪种方法，在管径压缩过程中，参数将会发生变化，即随着管径的减少，管子长度将延伸，同时电加热管内螺旋丝的电阻值也将发生变化。而这些参数的变化必须掌握，否则将不能生产出合格的电加热管产品。

法兰加热管特点：可以直接对油,水...等液体加热, 节省升温时间及电力输出,施工安装及维修容易.应用于液体桶糟加热器, 如热水器, 油炸锅, 预热油糟, 电镀清洗糟...等附挂式电热器, 更方便放入桶槽和取出整理.法兰加热管使用注意事项：1.要完全浸入液体中使用，以免烧损。2.电热管外围不可有不纯物附着，以利散热。3.水加热时水质必须软水及不含杂质以免蚀损。

电加热器是一种比较流行的液体加热设备，可以在比较短的时间内对液体加温，加热过程中如果处理不当，会遇到很多故障，减少电加热器的使用寿命。平顶山法兰加热管那么生活中经常碰到的电加热器问题有那些呐?1.使用一段时间的电加热器有可能会出现无法加热的现象（1）电加热器内部的电热丝断了，法兰加热管厂家处理方法是接上断开的线头或换一根新线;（2）线路松动导致接触不良，这样的话可以重接线路。2.电加热器在使用过程中如果电热管破裂需要更换电热管。

用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。