风道电加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，最高可达850℃。扬州法兰电加热器已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。法兰电加热器生产厂家风道式电加热器有本体和控制系统两部分组成,发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。 　　

1、不锈钢加热管加热管不锈钢材质有许多不同的牌号，比如不锈钢304，不锈钢321，不锈钢316L，不锈钢310S等。常规无碱性的水以及油加热时用不锈钢304即可，有一些酸碱性的液体用不锈钢316L，但是强酸强碱不适合用不锈钢316L，从耐温的角度来看的话，一般工作温度在300度左右的用不锈钢304即可，工作温度在500度左右的建议使用不锈钢321，温度再高就建议使用不锈钢310S。以上纯属个人经验，非准确理论值，仅供参考。2、钛加热管钛材质的加热管一般适用于镀铬、酸铜、镀镍、钝化、填充、氧化槽、铬酸阳极化、磷化酸性镀锡等工艺中，所以钛加热管的价格也比较高。

法兰式电热管可以与温控系统相结合，能启动自动控温的自动化功能：当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID运算后调节电热管输出功率，对法兰式电热管的电阻性负载实现温度控制，使介质温度均匀，达到所需要求；当电热管超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长加热管寿命。法兰式电热管热管是由多支电热管焊接在法兰上集中加热，主要用于敞开式、封闭式的溶液箱和循环系统中加热用。具有以下几个优点：1 、表面功率大，是空气加热表面负荷的 2 ～ 4倍。2 、高度密集式、结构紧凑。由于整体短而密集，故稳定性好，安装无需支架。

用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。

电加热器在使用时，外壳要与地面接触，不能悬空搁置。电加热器分为许多种类，除了防暴款的电加热器之外，普通的电加热器使用都要注意空气的湿度。使用了一段时间过后，要定时清洁处理，不然也会影响电加热器的运行。因为电加热器性能越来越好，安全可靠性也得到了提高，但在使用时要注意一些细节问题，要学会如何保护电加热器，使用不当也会减少电加热器的寿命。就比如说接线的地方要注意放置，不要用油腐蚀性或者水之类的物质接触。电加热器作为全国通用的电器来说，它的使用价值也算是较高的，但使用时还是要注意一些问题。