用来加热油的管状加热管的表面负荷是由被加热的介质所限定的，即它的前提应当是使加热管表面的油不致烧坏。由于油的导热对流情况与其粘度有很大的关系，而粘度又决定于油的温度。例如，柴油机的油温在5-8℃时，其对流能力非常的不好，而到了180℃的时候，它的对流能力也不如水的对流能力，因此从加热管的表面向被加热油进行传热条件要比在水中坏的多的多。这就是为什么加热管加热水的时候，我们设计表面负荷可以远远高于加热油的时候的表面负荷设计。加热油的电加热管设计的时候，我们一方面是考虑表面负荷的设计，同时，我们也要考虑油结碳的情况。根据不同的安装方式：一般分为丝扣法兰式电加热管（一般用于功率不太高的油加热）以及平面法兰式电家热管（一般用于功率高的油加热）。

防爆电加热器电加热器内部控制系统依据输出口的温度传感器信号自动调节电加热器输出功率，这样就可以使输出口的介质温度均匀;那么当发热元件超温时，娄底法兰式电加热器要是出现发热元件的独立的过热保护装置立即切断加热电源，这样就可以避免加热物料超温引起结焦、变质、碳化，就可以严重时导致发热元件烧坏，防爆电加热器有效延长电加热器使用寿命。电热管的使用问题，一般要遵循几个原则:1、充分了解电热管使用的环境，是介质传导还是红外线辐射等。 2、充分了解电热管的使用温度要求，选择合适功率的电热管，法兰式电加热器厂家一般情况下，功率大，发热快，升温快，反之亦然。3、选择合适功率的电热管，在保证有效使用温度要求的前提下注意功率的负荷问题。

我们的日常生活中电加热器使用到的地方非常多，非常频繁，但是我们在使用电加热器的时候还是需要注意安全，电加热器的电阻丝是有镍(nie)，铬(ge)合金，温度达到800℃以上，由于电加热器的功率较大些，使用者容易忽视安全，这样火灾会容易发生，电加热器发生火灾的原因有：(1)后把电加热器放在可燃物体上或者易燃物体附近，在长时间的高温烘烤下会发生火灾。(2)未安装插头时，直接把电线头插入插座里，这样会导致短路而造成火灾。加热器时，如果中途离开了一定要把电源断开，如果没有断开电加热器会随着温度的增加，到时将近的易燃物体引燃。

电加热器:用兆欧表测量配电盘每组电加热器组 U,V,W 与 PE 接线端，记录绝缘电阻值, 保证冷态电阻不低于 2MΩ。用万用表测量配电盘每组电加热器 U,V,W 相间电阻值,保证电加热器满足以下范围:设备位号：HT-12039 3.433.90Ω(240kW); 5.15～5.85Ω(160kW);设备位号：HT-12060 5.49～6.24Ω;设备位号：HT-51416/52416 54.87～62.38Ω;设备位号HT51521/52521 5.49～6.24Ω;测温元件：外壳没有破损接线盒电缆密封接头应可靠密封，目测应没有明显连接空隙。外壳没有破损。电加热器控制柜指示灯显示均正常。可控硅调功均正常。接触器吸合释放均正常。连接导线没有老化及破损。电加热器注意事项

在电加热管中填充物料后，电加热管肯定是需要密封的，那么电加热管端口密封的意义是什么呢？电加热管结构中，螺旋形电热丝与金属管外壳之间充满密实的粉末状的填充料。填充料在干燥密实的情况下具有较好的导热绝缘性能。但是他们都具有不同程度的吸湿性，加热管两端暴露在外的填充料，一旦受潮吸湿后，其电气绝缘性能大大降低。当加热管端部没有密封，填料吸湿对电热管绝缘性能的影响是很大的。另一方面，当氧化镁受潮吸湿后，一部分氧化镁（特别是结晶状态不好或者不完善的部分），将发生水化作用。被水化作用的氧化镁，将使其分子粒度增粗而结块。对电加热管而言，管口吸湿最多，因此结块也较严重。一旦管口结块，离管口较深的填充物所吸收的湿气就更难排出，致使电加热管在通电自行发热的时候也不能使得绝缘恢复，甚至加热管中水分受热而汽化膨胀造成假发热管壁凸肚，爆裂现象。受湿时绝缘下降，水化作用后分子粒度增粗影响加热管绝缘电阻的恢复，就这二点而言，电加热管需要进行端口密封。